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    1. 建筑结构抗下击暴流研究综述
    田利,毕文哲,SIDDIQUISarim Saleem,刘凯悦
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 32-41.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.102
    摘要780)   HTML27)    PDF(pc) (2558KB)(63)    收藏

    介绍国内外对建筑结构抗下击暴流研究的主要科研成果, 从现场实测、解析模型、数值模拟、风洞试验和结构的风振响应分析5个方面展开论述, 关注与人民生产生活息息相关的各类建筑结构, 系统总结现阶段国内外对结构抗下击暴流的研究进展和存在的问题。对建筑结构抗下击暴流的研究方向进行了展望。

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    2. 同步定位与建图技术发展综述
    吴建清,宋修广
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 16-31.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.168
    摘要720)   HTML235)    PDF(pc) (2986KB)(290)    收藏

    同步定位与建图(simultaneous localization and mapping, SLAM)技术作为智慧交通领域研究的热点, 是无人驾驶车辆自主规划路径的关键。围绕SLAM技术相关传感器类型、定位、制图、多传感器融合四方面, 从优缺点、适用范围、概率算法、地图类型及融合方式出发, 介绍SLAM技术实现过程中的各个环节, 系统阐述了国内外相关的研究成果。基于多传感器融合SLAM, 分析了目前常见的融合SLAM技术难题, 对SLAM技术的未来发展趋势及实际工程应用做出展望。

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    3. 新能源爬坡事件综述及展望
    韩学山,王心仪,杨明,于一潇
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 53-62.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.287
    摘要609)   HTML32)    PDF(pc) (2283KB)(128)    收藏

    从爬坡的定义方式、预测方法、控制策略三个层面出发, 对以风电、光伏为代表的新能源爬坡事件进行概述。列举爬坡事件常用的定义并分析其优劣性; 总结爬坡事件目前主流的预测方法,根据是否利用功率预测结果分为直接法和间接法, 并对常用的评价指标进行介绍; 阐述目前爬坡控制策略常用的方法, 按照有无储能参与分为无储能参与的有限度控制策略和有储能参与的联合控制; 对目前研究仍存在的问题和未来重点研究方向进行总结。

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    4. 海洋波浪能发电装置研究进展
    刘延俊,武爽,王登帅,王若宏
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 63-75.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.234
    摘要559)   HTML40)    PDF(pc) (13090KB)(301)    收藏

    为准确把握海洋波浪能利用技术的发展情况, 以海洋波浪能发电装置为出发点, 综述当前的重要研究进展。波浪能装置形式尚未收敛, 以不同的能量捕获方式为分类原则, 介绍振荡水柱式、越浪式和振荡体式3类主流装置的工作原理及其能量转换系统。分析每类装置的优缺点,选取典型工程装置展开详细的介绍。对我国已经完成海试的工程装置情况进行整理, 发现振荡体式是我国当前最主流的装置形式。总结波浪能发电装置性能评价的研究进展, 目前尚未形成统一的评价标准。分别从高效性与稳定性、可靠性与成本和多元化综合平台建设3个方面探讨波浪能发电装置发展所面临的困难及主要的突破方向。

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    5. 换热器结构发展综述及展望
    杜文静,赵浚哲,张立新,王湛,季万祥
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 76-83.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.423
    摘要476)   HTML38)    PDF(pc) (4892KB)(154)    收藏

    主要介绍换热器200余年的发展历程,对不同结构换热器的产生及典型应用进行综述。重点阐述管壳式换热器、板式换热器、微结构换热器和印刷电路板换热器四种不同结构的换热器,及其为了实现强化传热所开展的相关几何参数优化和结构改进的发展工作。分析现有换热器结构设计中存在的问题与限制,总结换热器结构更新的具体建议和发展趋势。

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    6. 基于遗传算法的道路安定极限优化求解方法
    宋修广,张营超,庄培芝,杨鹤,张海凤,王娟
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 1-7.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.153
    摘要472)   HTML314)    PDF(pc) (4005KB)(222)    收藏

    为解决长期往复车辆荷载作用下道路结构易产生弹塑性变形的问题, 基于静力安定定理研究Hertz荷载作用下半无限空间Mohr-Coulomb结构的安定行为, 引入遗传算法构建往复车辆荷载作用下道路结构安定极限下限值的高效计算方法。通过与现有求解方法进行对比和参数分析, 验证了新方法的准确性,计算过程在10 s内完成。

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    7. 考虑尺寸效应的桩侧摩阻力修正计算方法
    庄培芝,张营超,宋修广,杨鹤,郭志成,胡岩
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 8-15.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.161
    摘要379)   HTML225)    PDF(pc) (7930KB)(150)    收藏

    为研究砂颗粒尺寸效应对桩侧摩阻力的影响, 开展理论分析和室内模型试验研究桩侧摩阻力随桩径、桩表面粗糙度和砂土中值粒径的变化规律, 建立考虑尺寸效应的桩侧摩阻力修正计算方法。考虑尺寸效应后, 通过拟合试验数据得到桩-土界面极限摩擦角与相对粗糙度的关系。为反映尺寸效应对桩侧法向应力增量的影响, 将桩-土界面剪切带视作弹性空心圆柱, 基于小孔扩张理论建立桩侧法向应力增量的改进计算方法, 并通过与模型试验结果对比验证该方法的可靠性。研究表明, 在一定范围内桩侧摩阻力主要受桩-土界面相对粗糙度和桩基与砂土中值粒径的比值两个参数影响, 其中界面相对粗糙度和桩基与砂土中值粒径比值分别通过影响桩-土界面极限摩擦角和法向应力增量进而影响桩侧摩阻力。研究结果可为微型桩等小直径桩基承载力设计提供相应的理论依据。

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    8. 电力系统频率动态行为衍变与分析方法需求综述
    张恒旭,曹永吉,张怡,李常刚,阮佳程,TerzijaVLADIMIR
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 42-52.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.174
    摘要363)   HTML25)    PDF(pc) (1810KB)(81)    收藏

    低惯量可再生能源发展导致电力系统运行形态发生变化, 频率动态行为愈加复杂, 频率安全稳定面临新的挑战。阐述频率动态响应过程, 综述频率动态行为量化特征和分析方法, 强调基于人工智能分析方法的优势和前景。从可再生能源发电强波动、电源非同步并网低惯量及大功率缺额与连锁故障高风险三个角度, 分析电力系统运行形态变化, 探讨对频率分析与控制的新要求。剖析可再生能源快速发展背景下电力系统等效惯量的内涵, 综述可再生能源虚拟惯量控制方法, 强调多类型虚拟惯量协调控制的优势和前景。总结频率分析与控制领域中亟待研究的重点内容, 给出后续研究建议。

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    9. 基于NWP辐照度斜面转换的光伏功率预测方法
    姜文玲,赵艳青,王勃,冯双磊,裴岩,张菲
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 114-121.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.104
    摘要357)   HTML23)    PDF(pc) (2582KB)(199)    收藏

    短期光伏功率预测统计方法一般采用数值天气预报(numerical weather prediction, NWP)的水平辐照度, 而不是倾斜安装的光伏板上接收到的斜面辐照度, 导致预测精度不足。针对这一问题提出新的辐照度斜面转换方法, 先将散射辐射分为属性不同的分子散射、米散射, 再对两者分别进行斜面转换; 采用该方法将NWP水平辐照度转换为NWP斜面辐照度, 再基于NWP斜面辐照度进行光伏功率建模与预测。算例结果显示, 本方法的预测精度(均方根误差为10.25%、相关性系数为0.914 0)高于直接采用NWP水平辐照度的传统方法。

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    10. 通风柜下侧挡板和导流板对流场的影响分析
    闫睿一,董震,鲁森,赖艳华,吕明新
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 122-130.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.177
    摘要353)   HTML24)    PDF(pc) (19825KB)(256)    收藏

    针对现有通风柜流场存在涡流以及气体逸出的现象, 采用计算流体动力学的方法进行仿真。更改通风柜窗口下侧结构的形状参数, 分别使用不同半径的圆弧挡板, 不同长度的椭圆弧挡板, 以及增设不同半径的导流板。通过分析通风柜内涡流大小以及出现位置来研究结构变化对通风柜内流场的影响, 从而得到结构优化的方向。结果表明, 下侧挡板高度较低且长度较短时, 通风柜的中心位置以及壁面附近存在明显的大涡流; 高度大于50 mm, 长度大于90 mm的挡板可使通风柜中心处及挡板与侧壁面交界处的涡流明显减小。增设导流板可使中心涡流消失, 同时导流板半径不能大于70 mm, 否则会在导流板外侧和末端激发明显的涡流, 为通风柜的合理化设计提供依据。

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    11. 液压蓄能式波浪能发电装置关键参数分析
    刘颖昕,秦健,刘延俊
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (6): 1-8.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.429
    摘要274)   HTML27)    PDF(pc) (4298KB)(53)    收藏

    针对波浪能发电效率低的问题, 建立由波浪输入至马达输出的系统数学模型, 采用理论建模和仿真分析相结合的方式确定影响系统发电功率的关键参数, 为提高装置发电效率的液压能量转换系统恒转速控制策略的研究提供理论指导。波浪能发电的液压蓄能式波浪能发电系统主要由3部分组成, 建立系统各元件的运动方程及能量方程, 寻找元件间的连接参数建立系统数学模型, 通过理论分析系统功率方程定性地确定系统工作特性及关键参数。为验证理论分析结果的准确性, 借助AMEsim仿真平台完成系统设计及仿真验证。结果表明, 马达输出功率主要受波浪波高、周期、比例流量阀流通面积及马达排量的影响, 最高影响阶次分别为1次方、4次方、4次方和2次方。仿真验证还证明蓄能器预充气压力几乎不会对马达输出功率产生影响。

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    12. 基于差分进化算法的配电网智能换相策略
    赵云龙,车仁飞,陈家辉
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 107-113, 121.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.110
    摘要270)   HTML24)    PDF(pc) (1771KB)(64)    收藏

    结合三相智能换相开关的换相过程, 提出一种以差分进化算法为核心、以混合固态开关为基础的配电网智能换相系统。以三相电流不平衡度和换相开关动作次数为目标, 采用差分进化算法对换相策略进行寻优, 通过初始化、变异、交叉与选择操作, 获得最优的换相策略, 提高了系统的实时性和准确性。通过将磁保持继电器与以绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor, IGBT)为主体的固态开关相结合方式, 提出采用混合固态开关进行快速切换的方法, 使换相开关具有功耗低、通流能力强的特点, 提高了系统的可靠性。通过实际测试验证了算法和切换开关在快速切换与提高换相过程电能质量方面的可行性。

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    13. 融合节点状态信息的跨社交网络用户对齐
    胡军,杨冬梅,刘立,钟福金
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (6): 49-58.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.281
    摘要267)   HTML43)    PDF(pc) (3630KB)(41)    收藏

    提出一种融合节点状态信息的跨社交网络用户对齐方法, 通过网络表示捕获节点的局部特征和节点状态信息得到每个账户的嵌入向量, 计算不同账户对应表示之间的相似性发现对齐用户。在2个真实数据集上的试验结果表明, 提出的方法相对于其他方法可以对齐更多的用户。在预测不同尺度的top-k时, 提出的方法在网络结构较稠密的Twitter-Foursquare数据集上能够在top-9时对齐准确率达到50%且在稀疏且大网络数据集DM-ML上相比其他方法对齐准确率提高12.06%~36.62%;在分析F1-score时, 提出的方法能够有效提高用户对齐的性能。

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    14. 基于非对称U型金字塔重建的轻量级人脸超分辨率网络
    蒋桐雨,陈帆,和红杰
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (1): 1-8, 18.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.312
    摘要266)   HTML8)    PDF(pc) (9804KB)(178)    收藏

    为解决深度卷积神经网络在人脸超分辨率任务中模型复杂并难以实际应用的问题, 提出一种轻量级人脸超分辨率网络。利用残差编码块构成的编码结构进行特征提取, 在解码结构中引入金字塔重建从而实现快速准确的超分辨率。为降低解码块中上采样操作的参数量, 采用基于分辨率选择的非一致通道扩宽策略。为避免增加分支, 通过热图损失引入人脸先验知识。试验结果表明, 本研究提出的模型轻量有效地实现了超低分辨率人脸图像的超分辨重建, 以较低的模型复杂度, 重建出视觉质量优于其他先进方法的超分辨率人脸图像。

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    15. 基于数字图像的微观尺度下方解石脉对页岩各向异性的影响
    宋怀雷,邬忠虎,李利平,娄义黎,孙文吉斌,刘镐,左宇军
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 91-99, 106.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.276
    摘要259)   HTML15)    PDF(pc) (10650KB)(47)    收藏

    通过对牛蹄塘组页岩岩芯进行显微薄片观察和岩芯X射线全岩矿物衍射分析, 并进行7组不同方位角下的直接拉伸数值试验。试验结果表明: 方解石脉对页岩抗拉强度各向异性影响显著, 随着方位角α的增大, 抗拉强度逐渐递减, 抗拉强度的方解石脉结构效应系数随方位角α的增大呈曲线型增长趋势, 在α=90°达到最大, 为0.127;不同角度下的页岩试样破坏模式异常复杂, 大致可归纳为以下3类: 树根形(0°、15°)、台阶形(30°、45°、60°)和河流形(75°、90°), 裂缝优先沿方解石脉扩展, 在水力压裂过程中可能会抑制页岩基质内复杂裂缝网的形成; 不同角度的方解石脉下耗散能的释放也有显著的差异, 当α=0°、15°、30°、45°时, 声发射(acoustic emission, AE)能量在前期较小, 接近峰值应力时快速增加直至最大; α=60°、75°、90°时, AE能量在初期较小, 中期开始增加, 接近峰值应力时最大; 累计AE能量随着应变的增大大致呈指数增加, 增长过程由3个阶段构成: 平缓期、加速期和暴增期。研究成果对页岩储层水力裂缝萌生、扩展预测以及提高采收率等具有重要的参考价值。

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    16. 混凝土不同骨料粒径对声发射检测的影响
    李军伟,徐飞,王兵,高阳
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 84-90.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.016
    摘要252)   HTML17)    PDF(pc) (4738KB)(69)    收藏

    利用声发射技术对不同骨料粒径的混凝土试件进行断铅试验。探究不同骨料粒径对声发射检测混凝土材料定位精度、声速标定、时间参数设定的影响和最优传感器布置方式的选取。结果表明: 骨料是影响声发射检测精度的主要因素之一, 骨料粒径每增大5 mm, 声速下降7.5%;骨料粒径每增大5 mm, 上升时间下降3.5%左右, 且最大上升时间不超过200 μs; 进行“多次多点”测试能合理的确定最优传感器布置方式并有效减小定位误差, 但不能消除误差。

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    17. 波浪动荷载作用下吸力式桶形基础水平承载性能
    罗浩天,武科,厉雅萌,徐嘉祥,邢志豪
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (5): 100-106.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.443
    摘要252)   HTML20)    PDF(pc) (4920KB)(31)    收藏

    针对波浪、风等水平动荷载作用下吸力式桶形基础的水平极限承载能力,采用显式动力方法,建立波浪动荷载作用下吸力式桶形基础的力学模型,基于无限边界与瑞利阻尼进行模型优化分析,开展相同水平位移条件下静荷载、动荷载(作用时间0.5、1、2、5 s)模式下地基极限承载性能对比研究。研究结果表明,与静荷载作用相比,不同动荷载作用时间下桶形基础的水平极限承载能力变化曲线随着加载时间的增大而降低,逐渐趋近于静荷载承载力曲线;受到海床岩土介质阻尼影响,桶体在水平荷载作用下的旋转中心随着动荷载作用时间的减少而向桶体顶部上移。

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    18. 网联交通环境下的车-车通信故障诊断方法
    闵海根,方煜坤,吴霞,王武祺
    山东大学学报 (工学版)    2021, 51 (6): 84-92.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.353
    摘要214)   HTML24)    PDF(pc) (7549KB)(40)    收藏

    以智慧交通场景中的车辆编队为应用背景, 建立基于智能驾驶员模型的车辆队列控制模型, 分析车-车通信中延时对队列控制稳定性的影响。提出基于车-车通信更新延迟的故障诊断方法, 利用中值和均值的统计特性计算用于判断是否发生故障的决策变量, 设计两层滑窗对决策变量进行平滑, 实现决策变量实时、自适应计算; 利用Jarque-Bera检验一段时间内接收端延迟更新统计分布的正态性, 若该分布显著偏离正态分布, 则认为通信质量恶化。在测试场地采集车辆行驶速度数据和车-车通信延时数据, 对不同场景下车-车通信更新延迟的统计分布特性进行仿真试验, 验证车-车通信中延时对智能网联汽车协同控制的影响。研究结果表明, 车-车通信延时会导致协同控制过程中控制率的剧烈变化, 基于更新延迟的通信故障诊断方法可以对车-车通信质量是否恶化进行有效诊断。

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    19. 任务粒度视角下的学生成绩预测研究综述
    聂秀山,马玉玲,乔慧妍,郭杰,崔超然,于志云,刘兴波,尹义龙
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (2): 1-14.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.489
    摘要175)   HTML16)    PDF(pc) (1393KB)(79)    收藏

    学生成绩预测作为教育数据挖掘领域重要的研究分支之一, 学者们已开展了大批卓有成效的研究工作, 但对现有文献进行调查、梳理的综述性研究仍相对缺乏。立足于不同的应用场景, 以学生成绩预测研究的任务粒度为视角, 从答题表现预测、课程成绩预测、综合学习表现预测等3个方面, 详细介绍学生成绩预测研究所采用的技术和方法, 并介绍目前学生成绩预测研究在真实教学场景中的应用情况, 从而为科研和教育管理工作者提供更有针对性的参考信息。

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    20. 台风作用下建筑结构的研究进展
    田利,张来仪,王彦明,刘俊才
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (1): 28-38.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.406
    摘要173)   HTML2)    PDF(pc) (1920KB)(43)    收藏

    通过对国内外的台风风场模拟、现场实测、风洞试验及建筑结构在台风作用下的风振响应4个方面的研究进展进行论述,关注了人民生产生活影响重大的各类建筑结构,总结台风作用下结构的研究现状和存在的问题。展望了对台风作用下建筑结构需要深入研究的问题。

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    21. 考虑风光多维时空相关性的电源规划方法
    李文升,王宪,米元泽,曹永吉,刘晓明,张恒旭,刘子菡
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (1): 111-119, 127.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.424
    摘要172)   HTML4)    PDF(pc) (4265KB)(30)    收藏

    提出考虑风光多维时空相关性的电源规划方法。基于Copula理论和风光出力概率分布建立考虑风光多维时空相关性的风光出力模型, 将出力场景应用于双层电源规划模型中, 提出考虑风光多维时空相关性的电源规划方法。上层是以总规划费用最小为目标函数的投资决策模型, 下层是以运行经济性和调峰特性最优为目标的短期运行优化模型。通过某地区算例验证分析了所提方法的有效性。结果表明,考虑风光时空相支性能够降低数据模拟误差,提高规划方法的经济效益,改善调峰特性。

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    22. 基于多元函数主成分表示的识别学习
    孟银凤,李庆方
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (3): 1-8.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.314
    摘要86)   HTML3)    PDF(pc) (6668KB)(63)    收藏

    针对识别学习中的多维信息融合问题, 提出一种基于多元函数主成分表示识别方法。给出多元函数主成分的数值计算方法, 利用联合协方差算子计算特征值与特征向量, 提取关键区分特征。基于这些综合特征应用随机森林方法对多元函数型数据进行识别学习。在模拟数据和真实数据上比较多元函数主成分表示方法与其他几种表示方法的识别性能。试验结果表明, 在模拟数据集、英文手写体数据集和中文手写体数据集中, 准确率为1, 在运动数据集中, 准确率为0.954 4。相较于其他方法, 多元函数主成分分析这一特征抽取方法的识别效果更好, 有效地提高了识别准确率。

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    23. 工程纳米颗粒物气溶胶的制备方法及系统
    韩毅,徐震,关甜,崔洋,胡卉,马骊溟
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (3): 109-116.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2022.004
    摘要54)   HTML1)    PDF(pc) (7468KB)(16)    收藏

    基于纳米材料悬浮液的雾化法,设计一种流量和质量浓度可调节的碳纳米颗粒气溶胶制备系统。该系统将洁净的空气与碳纳米管材料分散液喷雾混合在不锈钢雾化室中,得到不稳定的气溶胶,配合嵌入式温控系统、流量控制系统和质量浓度控制系统,使不稳定的气溶胶在加热膨胀室中恒温加热,膨胀并达到均匀,通过控制可调开度的阀体得到较为稳定均匀的纳米颗粒物气溶胶流。试验表明,在温控系统表现理想的情况下,设计流量与设定流量的最大误差为9.312 mL/min,设计质量浓度与设定质量浓度的最大误差为0.206 mg/m3,基本可以产生流量和质量浓度相对稳定的纳米颗粒气溶胶。

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    24. 利用图像处理技术测量丝杠螺距的机器视觉系统
    韩天雨,路长厚,李建美,尹昂,侯秋林
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (3): 80-85.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.509
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    为解决接触式测量方式损伤工件以及测量设备造价昂贵的问题, 设计一种基于机器视觉的低成本、高精度的丝杠螺距测量系统。该系统依靠MATLAB平台搭建, 由图像采集系统、机械系统、步进控制系统、图像和数据处理4个子系统构成。利用亚像素图像拼接算法拼接丝杠子图像从而获得完整的丝杠图像, 通过图像增强、降噪等预处理方法改善图像质量, 采用形态学边缘提取和亚像素边缘定位的组合算法精确提取丝杠边缘, 并由数据处理程序自动测量螺距误差。试验结果表明, 机器视觉系统和标准仪器(JCS-040A)对3种型号滚珠丝杠螺距测量结果的相对误差分别不超过0.04%、0.06%、0.09%, 该方法应用于丝杠工业测量中的可行性得以验证。

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    25. 含裂隙无腹筋梁的抗剪承载能力
    刘文杰,杨学英,张波,范志鑫,李成新,杨惠茗,李景龙
    山东大学学报 (工学版)    2022, 52 (3): 42-50.   DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2021.004
    摘要48)   HTML2)    PDF(pc) (10009KB)(24)    收藏

    分析混凝土梁内部既有裂隙的位置及角度对无腹筋梁抗剪承载力的影响, 制作多组含既有裂隙的试验梁, 进行梁的三点弯曲试验, 研究位于梁跨中和梁侧基本拱体范围内既有裂隙对无腹筋梁抗剪承载力的影响及裂缝扩展规律。结果表明: 梁上的既有裂隙对梁的抗剪承载力有削弱作用; 在其他条件相同的情况下, 梁跨中既有裂隙的裂尖距离梁底中部越近, 对无腹筋梁抗剪承载力的削弱作用越大; 梁侧既有裂隙的角度与基本拱体重合度越高, 对无腹筋梁抗剪承载力的削弱作用越大;梁侧既有裂隙的角度与基本拱体重合度越高, 梁底裂缝越容易扩展通过既有裂隙的两个裂尖, 反之, 梁底裂缝可扩展至既有裂隙中部。

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