山东大学学报 (工学版)

混合动力电动汽车能量及驱动系统的关键控制问题的研究

张承慧，李珂，崔纳新，刑国靖，吴剑，孙波

2011, 41(5): 1-8.

摘要 ( 550 )

PDF (554KB) ( 3980 )

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汽车覆盖件模具钢高速切削数据库的研究

黄传真1,2,庄新强1,2,邹斌1,2,刘子夜1,2

2011, 41(5): 9-12.

摘要 ( 682 )

PDF (1358KB) ( 1565 )

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建立了基于B／S(浏览器／服务器模式)结构的汽车覆盖件模具钢高速切削数据库系统,该系统包括实例库、刀具数据库、工艺参数库、材料库、智能优化库5个功能模块。用户可根据实际需求,选择功能模块,对刀具、切削工艺、工件材料、加工实例等信息进行检索查询。该数据库通过对基于MATLAB神经网络的刀具磨损模型的调用,实现了精加工模具钢时对刀具磨损的在线预报。

云制造模式与支撑技术

孟祥旭，刘士军，武蕾，潘丽

2011, 41(5): 13-20.

摘要 ( 786 )

PDF (2626KB) ( 1407 )

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云计算正迅速改变着信息系统设计、构建和服务方式，全球化背景下的现代制造也呈现出按需、自组织和网络化分布的“云态”特点；云制造借鉴云计算的理念，利用云计算技术、物联网技术，将制造资源虚拟化和制造能力服务化，提供面向制造企业的主动、敏捷、聚合、全方位的制造能力服务。论文对云制造模式及其特征进行了探讨，对云制造资源和能力的云端化、资源聚集与服务、服务运营与交易等支撑技术进行分析，提出了一种新型的云制造服务支撑系统架构；研发系统原型并在汽车类企业群进行了应用验证，有效提升了供应链协作的效率和效益。

流体诱导新型弹性管束强化传热实验

田茂诚1, 姜波2,冷学礼1,程林1

2011, 41(5): 21-25.

摘要 ( 622 )

PDF (918KB) ( 1188 )

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为深入研究不同实验条件下新型弹性管束的传热特性,建立了传热综合实验台,计算得到了管束管外、管内及总传热系数随Re的变化曲线图。实验结果表明:新型弹性管束的管外平均表面传热系数基本为同Re数下的固定管束的3倍以上,强化传热效果明显。对比不同条件下的实验结果可以得出,汽-水换热条件最好、水-水换热条件次之、恒热流条件最差。原因为管内流体介质对弹性管束的振动特性影响较大,振动特性增强使得传热特性增强。

一种面向物品定位的射频标签定位方法

田国会,宋保业

2011, 41(5): 26-31 .

摘要 ( 684 )

PDF (1590KB) ( 2109 )

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面向智能空间中基于RFID的物品定位任务要求,针对RFID在应用中难以确定标签与天线的相对位置这一问题,提出了一种RFID标签定位方法。首先建立了一种多功率RFID标签识别率模型,统计得到多功率条件下RFID标签的识别率上下界,将多功率下的RFID标签定位问题转化为不确定信息融合问题。将单功率贝叶斯估计结果用于构造基本信度赋值函数,对多功率下的RFID标签定位信息采用DSmT广义融合机进行信息融合,进而将融合结果用于识别范围内的随机粒子加权估计RFID标签位置。RFID标签定位实验结果表明,使用该RFID标签定位方法的定位误差可达025m以下,物品搜索效率比传统方法提高约60％,能够满足物品定位的要求。

液压驱动四足仿生机器人的结构设计和步态规划

李贻斌1,李彬1,2,荣学文1,孟健1

2011, 41(5): 32-36.

摘要 ( 1462 )

PDF (1531KB) ( 7032 )

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论文主要介绍了山东大学机器人研究中心研发的液压驱动四足仿生机器人。目的是设计能够适应复杂地形环境,具有高动态、高负载能力的液压驱动四足机器人。基于骡／马的生物仿生,构造了具有被动结构、基于液压驱动的四足机器人腿关节结构,满足了机器人稳定控制和高负载能力的需要。基于四足机器人的运动学和逆运动学模型,规划了机器人稳定的对角小跑动步态。实际液压驱动四足机器人平台的实验验证表明了机器人结构设计的合理性和步态规划的有效性。

基于信息熵的高维分类型数据子空间聚类算法

孙浩军，杜育林，姜大志

2011, 41(5): 37-45.

摘要 ( 676 )

PDF (878KB) ( 2384 )

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基于核密度估计的时间序列多模式发现

陈晓云

2011, 41(5): 46-52.

摘要 ( 700 )

PDF (1551KB) ( 1802 )

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基于核Fisher鉴别分析与支持向量机的虹膜识别方法

陈振国，王树，田立勤

2011, 41(5): 53-56.

摘要 ( 562 )

PDF (537KB) ( 1448 )

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基于分段聚合时间弯曲距离的时间序列挖掘

李海林1，郭崇慧1，杨丽彬2

2011, 41(5): 57-62.

摘要 ( 557 )

PDF (1179KB) ( 2203 )

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跨语言智能学术搜索系统设计与实现

庞观松1，张黎莎2，蒋盛益3*

2011, 41(5): 63-68.

摘要 ( 595 )

PDF (602KB) ( 1710 )

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基于经验修正策略的延时地图匹配算法

许靖，蔡文学*，黄晓宇

2011, 41(5): 69-75.

摘要 ( 570 )

PDF (1361KB) ( 1943 )

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基于特征空间聚类结构信息的遥感影像边缘增强方法

魏志华1，毛政元1,2*

2011, 41(5): 76-81.

摘要 ( 715 )

PDF (3135KB) ( 1299 )

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水影响下油页岩三轴压缩力学特性试验研究

梁冰,兰波,王俊光

2011, 41(5): 82-85.

摘要 ( 599 )

PDF (1485KB) ( 1834 )

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为研究油页岩的力学特性,试验采用吉林桦甸油页岩试样,利用YE-200A液压式压力试验机和自制三轴压力室,进行油页岩三轴压缩实验。通过不同围压、不同水化时间的三轴压缩实验,揭示油页岩全应力-应变、峰值强度、弹性模量、泊松比随不同围压和水化时间的变化规律,以及油页岩的破坏形式。结果表明,水化对油页岩的力学特性影响很大,使其峰值强度和弹性模量降低,同时,还表现出明显的延性效应;另外,围压和水化作用的对比分析表明,在围压影响下水化对油页岩强度影响比自然状态下小,油页岩因原岩裂隙发育不同水化后呈现不同的破坏形式。

数值方法在矿井涌水量预测中的应用

马秀媛，李逸凡，张立，张庆松，李海燕，李术才

2011, 41(5): 86-91.

摘要 ( 560 )

PDF (1403KB) ( 1512 )

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基于粗集功效系数法的青岛地铁围岩稳定性研究

邱道宏，薛翊国，苏茂新，王凯，田昊

2011, 41(5): 92-96.

摘要 ( 753 )

PDF (372KB) ( 1304 )

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长大隧道穿越张性富水软弱带诱发地表塌陷机理与支持荷载研究

孙克国1,2，张俊濡1，李术才2，许炜萍1，李利平2

2011, 41(5): 97-102.

摘要 ( 605 )

PDF (1366KB) ( 1343 )

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可缩式钢管混凝土支架力学性能及经济效益

王琦1,2，李术才1，王汉鹏1，李为鹏1，李智1，江贝3，张伟杰1

2011, 41(5): 103-107.

摘要 ( 597 )

PDF (1200KB) ( 1640 )

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橡胶垫浮置板道床结构减振性能研究

孙政，王卫东，李术才*，张敦福，薛翊国，聂益国，孙晓静

2011, 41(5): 108-113.

摘要 ( 645 )

PDF (1783KB) ( 2164 )

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SPH和FEM耦合法模拟磨料水射流中单磨粒加速过程

王建明,余丰,刘飞宏,张刚

2011, 41(5): 114-120.

摘要 ( 962 )

PDF (1731KB) ( 1642 )

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针对Eulerian和ALE(arbitrary lagriange eulerian)方法仿真研究磨料水射流喷嘴中磨料粒子加速过程的局限性,提出采用SPH(smoothed particle hydrodynamics)耦合FEM(finite element method)的方法研究后混式磨料水射流喷嘴中低速磨料粒子在高速水射流作用下的流体动力学特性和磨粒加速后撞击靶材的全过程。水用SPH建模,磨料粒子、喷嘴和工件用FEM建模,通过接触算法实现SPH和FEM的耦合以模拟后混式磨料水射流加工的全过程。仿真研究了磨粒和水在喷嘴中各自的速度变化过程;单磨粒在喷嘴中的运动轨迹;不同直径的磨料粒子在不同水压作用下的速度变化过程;不同直径的磨粒在不同直径的混合管中出口速度的变化规律;磨料粒子在工件上的撞击深度。通过与相关实验及理论数据的比较,验证了仿真模型和结果的正确性。

足尺路面加速加载控制系统及试验研究

管志光1,2,林明星1*,王旭光2,张吉卫2

2011, 41(5): 121-126.

摘要 ( 674 )

PDF (1812KB) ( 1488 )

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自行研制了足尺路面加速加载试验设备,介绍了控制系统的硬件组成并进行了路面实验。控制系统采用CAN总线技术,通过变频器矢量控制方法实现路面加速加载设备的单方向循环式加载,利用该设备能够短时间内产生车辙和疲劳破坏,为道路设计、生命周期内的破坏机理研究、施工及验收以及新技术,新材料的应用提供了可靠的实验数据。通过路面加速加载实验,研究车辆荷载、行驶速度和轮胎胎压对路面结构的应变关系。结果表明:在行车荷载作用下,沥青面层底部动应变响应呈拉压应变交变状态;当胎压、荷载和速度发生变化时,沥青面层底部拉应变较压应变变化大,但随着速度的提高,变化趋势逐渐变小。

铝硅合金潜热变化规律的DSC分析

孙玉成1,郑洪亮1,吴淑霞2,田学雷1*

2011, 41(5): 132-137.

摘要 ( 965 )

PDF (1675KB) ( 2683 )

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通过真空电弧炉制备不同Si质量分数的铝硅合金,利用差示扫描量热分析仪测量合金的潜热,分析了Al-Si合金的成分与潜热之间的相互关系。结果表明,Al-Si合金初生相和共晶相的潜热需要进行单独求解,在Si的质量分数为4.16％～21.4％范围内,Al-Si合金潜热随Si的质量分数增加呈线性增加,亚共晶潜热、过共晶潜热具有不同的线性关系,分别为:L_hypo=353.4+12X(亚共晶)和L_hyper=409.6+7.54X (过共晶),其中X为Si的质量分数;过共晶Al-Si合金中初生Si相的潜热与纯Si的潜热相差较大是由Al-Si熔体中与纯Si熔体中Si的形态差异引起的。

抽水蓄能电站对山东电网风电接纳能力的影响

宋豪1，宋曙光2，王超1，刘远龙1，于大洋2，韩学山2

2011, 41(5): 138-142.

摘要 ( 648 )

PDF (1692KB) ( 1771 )

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