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山东大学学报(工学版)

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橡胶沥青制备工艺及其性能的研究

杨永顺1,曹卫东2,李英勇1,张崇高3   

  1. 1. 山东省交通厅公路局， 山东 济南 250002; 2. 山东大学土建与水利学院, 山东 济南 250061;3. 青岛市公路管理局,山东 青岛 266061
  • 收稿日期:2008-03-25 修回日期:1900-01-01 出版日期:2008-10-16 发布日期:2008-10-16
  • 通讯作者: 杨永顺

Preparation process and performance of asphalt-rubber

YANG Yong-shun1, CAO Wei-dong2, LI Ying-yong1, ZHANG Chong-gao3   

  1. 1. Highway Bureau, Shandong Province Communication Department, Jinan 250002, China;
    2. School of Civil Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China;
    3. Qingdao Highway Administration Bureau, Qingdao 266061, China
  • Received:2008-03-25 Revised:1900-01-01 Online:2008-10-16 Published:2008-10-16
  • Contact: YANG Yong-shun

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2755

摘要： 首先通过室内试验研究了不同粒径、不同掺量的废轮胎橡胶粉对基质沥青的改性效果,而后研究了橡胶沥青的性能随反应温度、时间的变化规律.结果表明:采用粒度为80目、量15％(质量分数)的橡胶粉制备橡胶沥青,其性能最优.橡胶沥青的性能与反应温度、时间之间具有很强的依赖性.当反应温度高于200℃,反应时间超过60min的条件下,随着反应温度的升高和时间的延长,橡胶沥青的粘度显著下降.在高温条件下,当反应时间超过4h后,橡胶沥青的性能开始老化.基于试验研究结果,对橡胶沥青的生产及应用提出了几点建议.

关键词: 废旧轮胎橡胶粉, 改性, 橡胶沥青, 工艺, 性能

Abstract: The effect of crumb rubber with different particle sizes and contents on the properties of crumb rubber modified asphalt, and a change rule of performance of asphaltrubber with reaction temperature and time were studied. The results indicate that asphaltrubber has the best performance when 80 mesh and 15 ％ crumb rubber mass content were applied. The performance of asphalt-rubber strongly depends on the reaction temperature and time. When reaction temperature is higher than 200℃ and reaction more than 60 minutes, the viscosity of asphalt-rubber significantly declines with reaction temperature and time increasing. The asphaltrubber starts aging when reaction time is longer than 4 hours at high temperatures. Based on these results, some suggestions for production and application of asphaltrubber were put forth.

Key words: crumb rubber, modification, asphaltrubber, process, performance

中图分类号: 

  • U416-218
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