一种车用燃油加热器燃烧器的流场数值分析

山东大学学报(工学版)

一种车用燃油加热器燃烧器的流场数值分析

王伟¹，毛华永²，李国祥²，潘世艳²，巩厅房²，晋世强³，郝胜兵³

1. 河南机电高等专科学校, 河南新乡 453002； 2. 山东大学能源与动力工程学院，山东济南 250061； 3. 河北宏业机械股份有限公司，河北泊头 062150

收稿日期:2007-06-21 修回日期:1900-01-01 出版日期:2008-06-16 发布日期:2008-06-16
通讯作者: 王伟

Numerical simulation of the flow in a fuel burned vehicle heater

WANG Wei¹， MAO Hua-yong²， LI Guo-xiang², PAN Shi-yan², GONG Ting-fang²， JIN Shi-qiang³， HAO Sheng-bing³

1. Henan Mechanical and Electrical Engineering College， Xinxiang 453002, China;2. School of Energy and Power Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China;3. Hebei Hongye Machinery CO., LTD, Botou 062150, China

Received:2007-06-21 Revised:1900-01-01 Online:2008-06-16 Published:2008-06-16
Contact: WANG Wei

摘要/Abstract

摘要： 由数值计算分析知：切向进气孔所产生的旋流对锥盖内表面形成冲刷，并影响一级燃烧室内部三层进气孔的进气，其旋流影响贯穿整个燃烧室.一级燃烧室的第一层进气孔所进气流在其燃烧室轴心碰撞翻转，形成锥盖内腔绕轴线分布的轴向涡流，从而加强了锥盖内表面的冲刷卷吸流动.而在一级燃烧室锥形缩口处，因进气分流孔的分流作用，使二级燃烧室的前端形成若干小旋涡，这些小旋涡与锥形缩口处的大旋涡并存，使燃烧室边缘区域的混合得到了强化.锥盖形燃烧器能减少流动死区，有利于油气的充分混合燃烧，从而减少积炭的生成.计算结果与样机试验数据基本吻合.

关键词: 燃油加热器, 燃烧器, 气体流动, 数值模拟

Key words: The simulation results show that the swirl of intake air generated by tangent inlet holes washes the inner face of the conecover, which can influence the air intake of the three-layer inlet holes in the first combustor through the whole combustor. The air

中图分类号:

TK403

王伟,毛华永,李国祥,潘世艳,巩厅房,晋世强,郝胜兵 . 一种车用燃油加热器燃烧器的流场数值分析[J]. 山东大学学报(工学版), 2008, 38(3): 64-68 .

WANG Wei,MAO Hua-yong,LI Guo-xiang,PAN Shi-yan,GONG Ting-fang,JIN Shi-qiang,HAO Sheng-bing . Numerical simulation of the flow in a fuel burned vehicle heater[J]. JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY (ENGINEERING SCIENCE), 2008, 38(3): 64-68 .

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