山东大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (1): 29-34.doi: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2013.192
李春彦,刘怡良,王良民*
LI Chun-yan, LIU Yi-liang, WANG Liang-min*
摘要:
为减少车载自组网中的各种入侵行为对司机和乘客的生命财产安全带来的损失,提出了一种基于不同交通场景的混合式入侵行为检测机制(mixed intrusion detection scheme,MIDS)。当车辆在同一道路上行驶时,选择基于消息一致性的MIM (message integrity method) 方法,否则使用VOTE方法,在网络条件允许的情况下,可以申请发送方发送相关的场景信息证明警告消息的真实性。实验结果表明,该方法具有较低的通信时延和较高的检测率,有效克服了现有方法的局限性,能够检测多种入侵行为。
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