张强,王志明
ZHANG Qiang,WANG Zhi-ming
摘要: 利用数值模拟技术研究缸内气流运动及其对天然气燃烧过程的影响,模拟了带有不同进气道的2种燃烧系统.模拟结果表明:进气过程所产生的气流运动状况影响压缩上止点附近的最终动量矩及涡流运动的中心;缸内涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩冲程后期燃烧室内湍流强度增大的主要原因是大尺度的滚流破碎成众多小尺度的涡流;缸内涡流中心的位置靠近气缸中心有利于火焰沿径向均匀传播.
中图分类号:
| [1] | 张强1, 李娜1,2,李国祥1. 天然气发动机三效催化剂[J]. 山东大学学报(工学版), 2010, 40(4): 121-124. |
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