山东大学学报(工学版) ›› 2012, Vol. 42 ›› Issue (5): 108-112.
1,李鹏程2*,毛洪录2,孙仁娟2,葛智2
WANG Hao1, LI Peng-cheng2*, MAO Hong-lu2, SUN Ren-juan2, GE Zhi2
摘要: 利用美国HIPERPAV软件对水泥混凝土路面早期裂缝的主要影响因素进行模拟。系统分析研究了路面板厚度、粉煤灰掺加量、养护方式、施工时间、施工季节和切缝等各因素对早期裂缝的影响规律。数据分析结果表明,夏季施工的路面板应力强度比与冬季施工的路面板应力强度比相比要低很多;不切缝的路面板要比切缝的路面板容易产生早期裂缝;另外,选择合理的混凝土配合比、施工时间和养护方式对早期裂缝也有着明显地改善作用。
中图分类号:
[1] | 郑桂兰,马庆雷,潘秀华 . 旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法研究[J]. 山东大学学报(工学版), 2007, 37(4): 93-97 . |
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