山东大学学报(工学版)
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山东大学学报(工学版)  2017, Vol. 47 Issue (6): 115-120    DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2017.528
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电动汽车应急救援站选址及资源配置
许玮1,2,冀肖彤3,刘海波1,2,韩元凯1,2,陈芳4,张程琳5,6
1. 国网山东省电力公司电力科学研究院, 山东 济南 250003;2. 山东鲁能智能技术有限公司, 山东 济南 250101;3. 国家电网公司, 北京 100031;4. 济南大学自动化与电气工程学院, 山东 济南 250022;5. 电网智能化调度与控制教育部重点实验室(山东大学), 山东 济南 250061;6. 全球能源互联网(山东)协同创新中心, 山东 济南 250061
Location and resource allocation of emergency charging station for expressway electric vehicle
XU Wei1,2, JI Xiaotong3, LIU Haibo1,2, HAN Yuankai1,2, CHEN Fang4, ZHANG Chenglin5,6
1. Electric Power Research Institute, State Grid Shandong Electric Power Company, Jinan 250003, Shandong, China;
2. Shandong Luneng Intelligent Technology Co., Ltd, Jinan 250101, Shandong, China;
3. State Grid Corporation of China, Beijing 100031, China;
4. School of Automation and Electrical Engineering, Jinan University, Jinan 250022, Shandong, China;
5. Key Laboratory of Power System Intelligent Dispatch and Control of Ministry of Education(Shandong University), Jinan 250061, Shandong, China;
6. Collaborative Innovation Center for Global Energy Interconnection(Shandong), Jinan 250061, Shandong, China
 

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